——为什么现在的车，更需要一层靠谱的漆面保护？

每年新年，都是新车交付的高峰期。

新能源车、智能车、高价车型不断刷新市场，但很多车主在提车不久后，都会遇到同样的困扰：

• 明明刚提的新车，却不敢靠太近停

• 洗车次数越来越多，细小划痕也越来越明显

• 鸟粪、树液、雨水痕迹，清理起来越来越费力

• 没出过事故，漆面却逐渐失去状态

不是你不爱惜车，而是现在的用车环境，对原厂漆并不友好。

汽车行业在变，漆面承受的压力也在变

从行业趋势来看，这几年漆面面临的挑战越来越集中：

• 新能源车型普及，漆面普遍更薄

• 城市通勤密集，剐蹭和飞石概率增加

• 洗车更频繁，漆面损耗被不断放大

• 化学清洁剂、融雪剂等接触更常见

漆面问题往往不是“突然出现”，
而是在日复一日的使用中慢慢累积。

为什么越来越多车主开始选择漆面保护膜？

因为对很多长期用车的人来说，
漆面已经不是“好不好看”的问题，而是“能不能保持”的问题。

一层合适的漆面保护膜，意义在于：

• 减少日常剐蹭带来的直接损伤

• 降低洗车、清洁造成的细纹累积

• 延缓漆面老化速度

• 让用车心态更轻松，而不是时时紧张

为什么是澳洲龙PPF？

选择漆面保护膜，本质上是在选择一套长期可预期的材料方案。

澳洲龙PPF的核心思路，并不追求短期视觉刺激，而是关注：

• 材料稳定性

• 真实使用环境下的表现

• 是否适合长期使用车辆的车主

这也是很多车主在理性比较后，会把澳洲龙纳入考虑的重要原因。

澳洲龙漆面保护膜G3：为新车使用场景而设计

G3定位清晰，适合新年提车、计划长期使用车辆的车主。

7.5 mil ±5% 厚度，平衡防护与贴合

• 标称厚度：7.5 mil（±5%）

• 在防护能力与施工贴合性之间取得平衡

面对日常行驶中的：

• 轻微剐蹭

• 飞石冲击

• 停车位摩擦

为原厂漆提供一层缓冲保护，
同时保持车身线条的完整度。

疏水涂层，降低日常清洁负担

G3 采用疏水涂层设计，
在日常用车中，有助于减少污渍附着。

• 雨水不易滞留

• 鸟粪、树液清洁更轻松

• 减少反复擦拭带来的漆面损耗

对通勤频繁、洗车次数高的车主更友好。

热修复与自修复特性，应对细小划痕

在频繁洗车和日常使用中，
细小划痕很难完全避免。

G3具备：

• 热修复性能

• 自修复测试条件下，可实现较高比例恢复
  （测试条件：铜刷刷10次，70℃热水20秒，自修复约99%）

有助于减少抛光频率，保护原厂漆完整性。

多项测试验证的基础防护能力

根据相关测试数据，G3表现为：

• 抗剐强度：
  20min / 24h ＞600gf/inch（GB/T2792）

• 撕裂强度 ≥40KN/m（GB/T1529）

• 涂层断裂伸张率 ＞80%

• 断裂伸长率 ＞220%（GB/T1040.1）

• 耐磨测试中无明显磨穿表现

在日常拉伸、摩擦和冲击场景中，
保持材料结构稳定。

稳定性，决定漆面保护能走多远

G3在多项环境测试中保持稳定表现：

• 常见化学环境（如乙烯、甲苯）无明显变化

• 老化测试箱 1000 小时无明显变化

• 70℃ 热效应测试 1000 小时无明显变化

• 耐高温约 116℃

适应季节变化与不同气候条件下的使用需求。

光泽表现，贴近原厂漆状态

• 光泽度测试 ≥97（Linshang195）

• 注重漆面本身质感呈现

• 不刻意强调视觉效果

在日常光线与夜间环境中，
漆面状态更自然、干净。

6 年质保，让漆面保护更有规划

澳洲龙漆面保护膜 G3 提供 6 年质保支持，
适用于正常使用与维护条件下。

对车主而言，这意味着：

• 更清晰的使用周期预期

• 减少反复更换的时间与精力成本

• 用车过程更安心、更从容

新一年，与其小心翼翼，不如提前保护

漆面保护的意义，
不在于“避免所有问题”，
而在于减少消耗、延缓变化、保持状态。

对于新年提车、计划长期用车的车主来说，
一套合适的漆面保护方案，
往往能让用车体验更轻松。

澳洲龙漆面保护膜G3，
为新车提供更稳妥的漆面守护。