很多车主以为秋冬阳光温度低、角度柔和，就不会对车辆造成伤害。但事实上——
紫外线强度并不会因为季节变化而停止对内饰“动手”。

只要有光照，紫外线就依旧存在，而且秋冬由于空气更干燥、阳光角度更低，紫外线直射车内的时间反而更长。
许多车主都是在几年后才发现：

• 仪表台出现细纹

• 方向盘表皮发硬

• 座椅颜色变浅

• 贴片、塑料件变脆
  这些都与秋冬紫外线的长期累积有关。

一、紫外线对车辆的伤害，比你想象更“持久”

1. 内饰褪色与老化加速

不同材料对 UV 的耐受度不同，但长期暴晒都会出现：

• 皮革：干裂、掉色

• 塑料：变硬、变脆

• 橡胶：老化、失去弹性

这些损伤是不可逆的，一旦出现就只能靠换件。

2. 长期暴晒导致车内电子设备更“脆弱”

现代汽车包含越来越多的：

• 中控屏

• HUD

• 摄像头

• 智驾传感器

这些设备对温度和光照都更敏感，长期紫外线直射不仅影响寿命，还可能让成像效果变差。

3. 二手车价格直接受影响

评估师在看车时，内饰状况是重点：

• 座椅褪色

• 方向盘老化

• 中控台裂纹

• 顶棚发黄

这些都会让车辆估值下降，甚至一次性拉低上千到上万元不等。

> 看得见的裂纹，是看不见的价值流失。

二、为什么秋冬更容易忽视紫外线？

• 天气凉，不觉得“热”，但紫外线依旧穿透玻璃

• 阳光角度低，更容易直射仪表台和方向盘

• 秋冬干燥，材料更容易被晒得发硬、脱水

• 温差大，内饰结构更容易疲劳、老化

许多车主把注意力放在夏季，却忽略了秋冬是最容易“偷袭”内饰的季节。

三、如何保护车辆内饰？

——从隔绝紫外线开始

相比遮阳板、临时挡板等临时手段，隔热膜的最大意义在于：
长期稳定地减少紫外线进入车内，降低内饰老化速度。

这里向你推荐澳洲龙的“双银多层磁控金属高隔热系列”，特点是采用磁控溅射工艺，兼顾透光、隔热与紫外线阻隔表现。

四、澳洲龙双银多层磁控金属高隔热系列（参数说明）

以下为不同部位的参考搭配，可按驾驶需求自由选择。

① 前挡 AK70

• 透光率：71%

• 红外线阻隔率：98%

• 紫外线阻隔率：99.9%

• 厚度：3.5miL

• 特点：适用于高光照环境，帮助减少热量和紫外线进入车内。

② 前挡 VSP70

• 透光率：73%

• 红外线阻隔率：95%

• 紫外线阻隔率：99%

• 厚度：2miL

• 特点：适合追求清晰视野与日常通勤的车主。

③ 侧后挡 STR15

• 透光率：16%

• 红外线阻隔率：99%

• 紫外线阻隔率：99%

• 厚度：2miL

• 特点：私密性更强，适合后排乘客舒适度需求。

五、秋冬用车建议：别把内饰晒废了

为了让爱车保持“精神状态”，建议车主注意：

• 尽量避免长时间停在无遮挡位置

• 车内尽量保持干净，灰尘与紫外线会加速老化

• 定期检查仪表台、座椅表面是否出现早期裂纹

• 在秋冬温差大的情况下，避免车内快速加热

• 合理选择隔热膜，减少紫外线直射

六、保护内饰，就是在保护车辆价值

内饰老化不是一天造成的，而是紫外线逐渐积累的结果。
无论是提升驾驶体验、延缓材料老化，还是未来车辆转手保值——
隔绝紫外线都是值得尽早做的事。